供应信息
10吨移动式液压登车桥适用装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。
10吨移动式液压登车桥升不起或上升力弱：
1、溢流阀压力调度不符合需要：调整压力到需要值。
2、油缸内泄：检查或交换油缸组件。
3、换向阀卡紧或内泄：检查或交换阀组件。
4、油面过低、进油滤油器堵塞：加足油，清洗滤油器。
5、供油泵有缺点：检查或交换泵。
移动式登车桥
10吨移动式液压登车桥操作杆沉重：
1、操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度。
2、控制阀阀芯卡紧（制造、安装问题、污物问题）。
10吨移动式液压登车桥采用的是异性钢板，不同于一般的钢材，有可靠地强度。能够保证长时间使用不变形，它的板面是网状，充分保证了其高度性的防滑性能。是叉车更安全，更放心的搬运货物，即使在恶劣的天气下作业也没有什么大的妨碍，仍然能够正常使用。登车桥可调节长度的锁链，方便勾住货车，是移动登车桥和货车紧密的结合在一起，防止发生叉车装货偏离。造成不必要的麻烦，采用手摇液压泵作动力，不在需要外接动力电源就可以轻松实现登车桥的高度调节。登车桥配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位，操作更好，更安全。
移动式液压登车桥，是一种装卸货物的辅助设备，它通过调节自身的高度来实现与卸货车之间的距离，是一中使用很方便的卸货平台。
移动式液压登车桥?今天小编为大家详细介绍一下。
移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度增大，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000mm~1800mm间高度调节，满足不同高度车辆要求。
移动式液压液压登车桥的结构：
一眼看上去，所以液压登车桥所有的部位都给尽显在眼前，两条可以可调支牚座，两个汽车轮胎，两块钢板和车体上焊接了棱形格网块防滑铁网。
为了防止车辆倾覆，可以适当的调节支撑座的高度同时也是受力支撑点。支撑于车辆尾部大梁上，防止叉车进入车辆时，重力集中于车辆尾部发生车辆倾覆。保证能够充分保障作业安全。
移动式液压液压登车桥坡面采用的高强度钢板，具有良好耐麿的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使梅雨天气，仍能保障正常作业。
随机配置的刹车垫，经过加固装置，具有防晃动的作用，能有效防止叉车在液压登车桥上行走时，液压登车桥发生溜车及移动，以保障作业安全。
采用手动液压泵作为动力，不需外接电源即可轻松实现液压登车桥的高度调节。同时可根据客户需要，选配直流电源作起升动力，使装卸作业更安全，更快捷，更。
可调节长度的索链用于钩住车辆，使液压登车桥与卡车发生移位时，液压登车桥与卡车不会脱离，保障作业安全。
移动登车桥与叉车合作运用的货品装卸辅佐设备，可依据轿车车厢的凹凸调理高度，叉车可以直接经过本设备驶入车厢内部进行货品的批量装卸，仅需单人工作，即可完成货品的疾速装卸。使公司减少很多劳力，进步工作功率，获取更大经济效益。
移动登车桥台面选用的菱形网格板有牢靠的强度，能确保临时运用而不变形。菱形网状构造，充沛确保了的防滑功能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即便在雨、雪气候，仍能确保正常运用。
禁忌使用限制：
1，悬挂和支撑升降平台工作平台的条件下进行维护，避免升降平台突然下降，造成不必要的人员伤亡;
2.不要随意调整安保阀。 由于液压系统中的每个部件都在规定的压力下工作，一旦调节安保阀，可能会导致液压系统异常运行并对人员，机器和物体造成不必要的损坏。
3.非人员不得随意拆卸和安装电器，以防止触电或错误连接。
当我们操作登机桥时，我们需要更多地了解登机桥的操作方法和禁忌的使用。 这将有助于我们地操作登机桥，同时注意使用禁忌来防止错误并确保工作的顺利完成。
您好，欢迎莅临金力机械，欢迎咨询...
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